Quad Scrambler XP 1000 S
Efficacité et maîtrise sur tous les terrains
Conçu pour les terrains difficiles
Versions disponibles
Points forts
Ajustez votre niveau de confort
Le Scrambler XP 1000 S est équipé d'amortisseurs réglables Walker Evans à double ressort, conçus pour s'adapter aux conditions rencontrées sur le terrain. Résultat : un meilleur confort d'utilisation, une stabilité renforcée et une maîtrise accrue au quotidien.
Maîtrise et stabilité sur le terrain
Avec sa largeur de 1,40 m, le Scrambler XP 1000 S offre une stabilité renforcée pour évoluer en toute confiance sur les terrains irréguliers et dans les passages techniques.
Une direction plus précise
Le système exclusif ProSteer contribue à améliorer la précision de la direction en réduisant les mouvements indésirables transmis au guidon lors du franchissement d'irrégularités. Résultat : une meilleure maîtrise du véhicule et davantage de confort sur les terrains exigeants.
Franchissez les obstacles en toute confiance
Ornières, obstacles naturels ou passages dégradés nécessitent un véhicule adapté. Avec ses bras de suspension cintrés et sa garde au sol de 30,5 cm, le Scrambler XP 1000 S facilite les déplacements et contribue à maintenir votre efficacité sur les terrains les plus complexes.
Robustesse à toute épreuve
Le Scrambler XP 1000 S a été développé pour répondre aux contraintes du terrain. Sa conception robuste et ses capacités lui permettent d'intervenir efficacement dans les environnements les plus exigeants, jour après jour.
Conçu pour durer
Le Scrambler XP 1000 S s'appuie sur un châssis renforcé et des composants éprouvés pour accompagner les utilisateurs sur les terrains les plus contraignants. Équipé d'un différentiel avant et de demi-arbres issus de l'expertise RZR, il offre la robustesse et la fiabilité nécessaires pour intervenir efficacement dans des conditions difficiles.
Quand le terrain exige davantage
Le moteur ProStar offre la réactivité et les capacités nécessaires pour maintenir votre efficacité, même lorsque les conditions deviennent plus contraignantes.
Une motricité adaptée au terrain
La transmission intégrale à la demande (AWD) détecte automatiquement les pertes d'adhérence et engage les quatre roues motrices lorsque cela est nécessaire. Elle contribue ainsi à maintenir la motricité et le contrôle du véhicule sur les terrains meubles, humides ou accidentés. Lorsque les conditions le permettent, le mode AWD peut être désactivé afin d'adapter le véhicule aux besoins de l'utilisateur.
Éclairage LED haute visibilité
Les feux LED offrent une visibilité renforcée pour faciliter les déplacements et les interventions lorsque les conditions d'éclairage deviennent plus limitées.
Plus de confort au quotidien
Le rehausse-guidon réglable sur 7,6 cm permet d'adapter la position de conduite pour gagner en confort et limiter la fatigue.
Une assistance de direction adaptée à vos besoins
La direction assistée électronique Multi-Select (EPS) permet de choisir le niveau d'assistance le plus adapté pour gagner en confort et en précision.
Fiche technique
Moteur & propulsion
| Refroidissement | Liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 952 cc |
| Système d’entraînement | Traction intégrale AWD/2WD |
| NULL | Inclut : système de frein moteur (EBS), contrôle actif en descente (ADC) |
| Type de moteur | Moteur ProStar 4 temps à simple arbre à cames en tête, bicylindre |
| Système d’alimentation | Injection électronique / 450CCA |
| Boîte de vitesses/entraînement final | Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans |
Dimensions
| Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 11kg / 23kg |
|---|---|
| Poids à vide | 441 kg |
| Poids à sec | 417 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 19,9l |
| Garde au sol | 30,5 |
| Potence d'attelage | 2" |
| Dimensions (L x l x h) | 226,1 x 142,7 x 143,4 cm |
| Capacité de charge utile | 235kg |
| Capacité du nombre de personnes | 2 |
| Hauteur du siège | 94 cm |
| Empattement | 145,8 cm |
Suspension / freins / roues
| Amortisseurs avant | Amortisseurs Walker Evans réglables 3 voies |
|---|---|
| Suspension avant | Double bras de suspension triangulaire incurvé, à débattement de 31,75 cm |
| Amortisseurs arrière | Amortisseurs Walker Evans réglables 3 voies |
| Suspension arrière | Double bras triangulaire scellé, suspension arrière indépendante, débattement de 35,6 cm |
| Freins avant/arrière | Levier unique, freins à disque hydrauliques sur 4 roues avec frein à pied hydraulique |
| Frein de stationnement | Frein de stationnement intégré à la transmission / levier de frein à main verrouillable |
| Pneus avant | 27 x 9 Duro PowerGrip II |
| Pneus arrière | 27 x 9; Duro PowerGrip II |
| Jantes | 12 pouces Aluminium |
Caractéristiques
| Sécurité | Équipé |
|---|---|
| Instrumentation | Compteur entièrement numérique : compteur de vitesse, odomètre, compte-tours, deux totalisateurs journaliers, compteur horaire, indicateur de rapport engagé, jauge de carburant, indicateur AWD, voltmètre, température du liquide de refroidissement, témoin de surchauffe, horloge, prise 12 V |
| Type de siège | Selle premium à finition surpiquée |
| Electronic Power Steering (EPS) | EPS à sélection multiple |
| Limitation de vitesse | Non équipé |
| Contrôle de la suspension | 2 modes de conduite : Performance / Standard |
| Phares | Phares LED feux de croisement/route, feu arrière/stop LED, clignotants séparés |
| Système électrique | Compteur entièrement digital : compteur de vitesse, odomètre, compte-tours, deux totalisateurs journaliers, compteur horaire, indicateur de rapport, jauge de carburant, indicateur AWD, voltmètre, température du liquide de refroidissement, témoin de température élevée |
| Treuil | Non équipé |
| Protections | Pare-chocs avant, plastiques peints, ressorts peints, élargisseurs d'ailes |
| Système de rangement | Lock & Ride, rangement arrière de 4 L |
