Vivez des performances exceptionnelles lors de rides dynamiques sur des sentiers boisés et des terrains étroits, là où précision, agilité et maîtrise font toute la différence.

Moteur PROSTAR Turbo 925 cm³
Pour une accélération précise et maîtrisée
Largeur de 163 cm
Pour une agilité maximale dans les passages serrés
56 cm de débattement exploitable
Pour un contrôle total, même quand le terrain se complique

Versions disponibles

RZR PRO XP ULTIMATE
À partir de 38 999 €
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RZR PRO XP 4 ULTIMATE
À partir de 41 999 €
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Points forts

Un design qui impose le respect

Une posture athlétique, des lignes affirmées et une silhouette affûtée qui attirent le regard et dominent les sentiers avec confort, robustesse et contrôle.

Voir et être vu

Démarquez-vous avec sa calandre rétroéclairée. Son design acéré et son animation dynamique imposent le respect, vous garantissant de ne jamais passer inaperçu sur les pistes

Restez à l’abri des éléments

Les portes pleines, dotées d’un double système de verrouillage et de joints étanches, repoussent poussière, eau et éléments extérieurs. Plus de confort, plus de concentration, une seule limite: celle que vous dépassez sur les pistes.

Technologie de Pointe

Passez à la vitesse supérieure. De la connectivité avancée à un son révolutionnaire, le RZR Pro XP est équipé de technologies de pointe pour exploiter tout son potentiel et offrir une expérience de conduite inégalée.

Une puissance sonore immersive

Vibrez à chaque sortie grâce au système audio Rockford Fosgate® Stage 4 installé d’usine. Un son puissant et cristallin, délivré par un caisson de basses de 25 cm (10”) et des haut-parleurs à l’avant et à l’arrière. Il suffit d’appuyer sur lecture pour transformer chaque ride en une expérience off-road immersive, où que vous alliez.

Restez connecté

Améliorez votre expérience tout-terrain avec RIDE COMMAND, le système de cartographie leader du marché et des fonctionnalités uniques, accessible directement sur votre tableau de bord via un écran de 7 pouces.

Des Sensations Diaboliques, un Contrôle Supérieur.

Passez au niveau supérieur avec la suspension semi-active DYNAMIX. Elle adapte automatiquement les amortisseurs au terrain pendant la conduite, pour offrir des sensations intenses en continu et un contrôle de nouvelle génération.

Des commandes à portée de main

Des points de contact optimisés placent les commandes essentielles directement à portée de main, grâce à un design plus intuitif et accessible. Navigation, rangement d’objets, musique et plus encore : tout est pensé pour rester concentré sur le pilotage, sans jamais quitter la piste des yeux.

Restez au frais

Quand le rythme s’intensifie, profitez d’un habitacle plus frais grâce aux doubles prises d’air sur le capot, qui acheminent efficacement de l’air frais à l’intérieur. Associées aux déflecteurs du radiateur de l’habitacle, elles optimisent la gestion des flux d’air et contribuent à réduire la température globale dans la cabine.

Des sièges orientés performance

Affrontez les terrains les plus exigeants en toute confiance grâce à des sièges sport qui vous maintiennent parfaitement en place et assurent un confort durable, même lors des arrêts brusques, des virages serrés et des longues journées sur les sentiers.

Entrées d’air frais dans l’habitacle

Les entrées d’air frais de l’habitacle propulsent l’air directement à l’intérieur pendant la conduite, contribuant à réduire la température globale de la cabine pour rester au frais, même quand le rythme s’intensifie.

Un flux d’air maîtrisé

Dirigez l’air frais avec précision grâce à une bouche de ventilation rotative à 360°, située sur la partie basse de l’habitacle. Entièrement réglable, elle peut être complètement ouverte ou fermée pour adapter le flux d’air exactement à vos besoins.

Dominez les pistes étroites

Transformez les passages les plus étroits en véritable terrain de jeu. Avec une largeur optimisée de 163 cm et un empattement de 244 cm, le RZR Pro XP offre l’équilibre parfait entre une agilité ultra précise et une stabilité sans faille, pour des performances maximales sur les terrains serrés.

Dominez chaque virage

La plateforme du RZR Pro XP est pensée pour accompagner chaque courbe avec sérénité. Sa réponse progressive et son équilibre général permettent de conserver une trajectoire fluide et maîtrisée, transformant chaque enchaînement en véritable moment de plaisir et d’évasion.

Domptez les montées techniques

Grimpez avec assurance, comme un pro. Une démultiplication plus courte facilite le contrôle de la vitesse dans les montées les plus exigeantes, vous permettant d’aborder en toute confiance les ascensions intimidantes, sur terrain rocheux ou très technique.

Une performance toujours maîtrisée

Du freinage à l’entrée en virage, la transmission du Pro XP gère avec précision les transitions brutales du terrain. Elle s’adapte automatiquement aux conditions changeantes pour délivrer une performance continue et garantir des sensations sans interruption sur les sentiers.

Fiche technique

Moteur & propulsion

RefroidissementLiquide
Cylindrée925cc
Système d’entraînementVéritable traction intégrale extrême performanceà la demande AWD/2WD
Type de moteurBicylindre 4 temps à double arbre à cames en tête turbocompressé
Système d’alimentationInjection électronique de carburant
Boîte de vitesses/entraînement finalAutomatique PVT P/R/N/L/H

Dimensions

Dimensions de la benne (L x l x h)66 x 45 x 29,2 cm
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière136 kg
Poids à sec867 kg
Capacité du réservoir de carburant45,4 L
Garde au sol36,8 cm
Dimensions (L x l x h)320 x 163 x 182 cm
Capacité de charge utile336 kg
Capacité du nombre de personnes2
Rayon de braquage5,6 mètres
Empattement244 cm

Suspension / freins / roues

NULLSystème de suspension DYNAMIX 2.0 semi-active à amortissement par compression de Polaris
Amortisseurs avantAmortisseurs FOX 2.5 Podium contrôlé électroniquement
Suspension avantDouble bras de suspension triangulaire à grand débattement de 50,8 cm avec barre stabilisatrice
Amortisseurs arrièreAmortisseurs FOX 2.5 Podium contrôlé électroniquement
Suspension arrièreSuspension arrière Bras tirés entièrement indépendant à débattement de 55.9 cm avec barre stabilisatrice
Freins avant/arrièreDisque hydraulique aux 4 roues avec étriers triples à l'avant et doubles à l'arrière
Frein de stationnementFrein de parking
Pneus avant30 x 10-14
Pneus arrière30 x 10-14
Indice de charge des pneus8 plis
JantesJante aluminium 15''

Caractéristiques

Système audioSystème audio Rockford Fosgate® Stage 4, réglé et intégré en usine, avec unité source RIDE COMMAND. Il comprend : 2 tweeters de 25 mm (1”) – 100 W, 2 haut‑parleurs avant composant de 16,5 cm (6,5”) – 100 W, 2 haut‑parleurs arrière coaxiaux de 16,5 cm (6,5”) – 100 W, 1 amplificateur 4 canaux de 400 W, 1 caisson de basses de 25 cm (10”) avec amplificateur intégré de 400 W. Le système audio est certifié IPX7 et IPX9K, testé pour résister à l’immersion et aux conditions humides les plus exigeantes.
Ecran tactileÉcran RIDE COMMANDMD de 7 po avec touche tactile résistif : Visualiseur DYNAMIX 2.0, GPS intégré, conduite en groupe (par téléphone cellulaire ou GPS), cartographie topographique, connectivité Bluetooth et USB pour téléphone intelligent, radio AM/FM et météo (haut-parleurs requis - vendus séparément), communications à bord du véhicule possibles avec casques d'écoute Sena en option.
Camera de reculEquipé
SécuritéSystème antivol P.A.S.S. de Polaris
InstrumentationCadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du pilote à écran LCD de 4'' : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables. Instrumentation numérique : Indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de vitesse, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de vitesse, prise de courant continu.
Type de siègeSièges baquet rembourrés avec réglage à 4 positions pour le conducteur (y compris une glissière de siège sans outils de 6'' d'avant en arrière avec réglage de l'inclinaison) et réglage de l'inclinaison pour le passager ; harnais à 4 points Sub-Zero.
DirectionVolant inspiré de la course automobile avec réglage en inclinaison et en profondeur ; commandes à boutons-poussoirs DYNAMIX et RIDE COMMAND.
Electronic Power Steering (EPS)Direction assistée électronique à assistance élevée avec crémaillère à braquage rapide
Modes de conduiteModes de conduite sélectionnables : Confort, Sport, Ferme
Composants de cabineDemi-portes, toit en polyéthylène
PharesPhares à LED homologués ECE avec clignotants
Système électriqueSystème de charge haute puissance de 900 W à 3 000 tr/min
ProtectionsPare-chocs renforcé
PortesDemi-portes
Système de rangementLock & Ride® (verrouillage et roulement)