Ranger SP 570
Optimisez votre productivité. Maximisez votre plaisir
Le RANGER SP 570 est conçu pour ceux qui veulent en faire plus chaque jour, sans renoncer au plaisir de conduire. Il combine des capacités utilitaires de pointe pour le travail avec une conduite souple et agréable pour vos moments de loisir.
Versions disponibles
Points forts
Affrontez les éléments avec sérénité grâce à la cabine Nordic Pro
Avec la cabine Nordic Pro, profitez d’un confort absolu en toutes saisons. Conçue en usine pour une protection intégrale, elle vous isole efficacement de la poussière, de la boue, de la pluie et même de la neige. Grâce à une isolation phonique avancée, réduisez les nuisances sonores et échangez facilement, même dans les conditions les plus extrêmes.
Prenez le contrôle, même sur les sentiers les plus techniques.
La direction assistée électronique (EPS) transforme chaque manœuvre en un jeu d’enfant. Que vous affrontiez des virages serrés, des terrains accidentés ou des obstacles imprévus, vous bénéficiez d’une agilité exceptionnelle et d’un confort de conduite inégalé.
Une souplesse inégalée
Grâce à une suspension avant de 22,9 cm et une suspension arrière de 25,4 cm, les meilleures de leur catégorie — vous bénéficiez d’une absorption des chocs exceptionnelle et d’un confort durable, même lors de longues journées sur des terrains accidentés.
Plus rien ne vous arrête
Avec une garde au sol de 27,9 cm — l’une des plus élevées de sa catégorie — et des pneus tout-terrain de 25 pouces, vous franchissez les rochers, racines et ornières avec une confiance totale.
Tout à portée de main
Un espace de rangement pensé pour l’aventure où chaque objet trouve sa place grâce à des espaces de rangement intelligents, accessibles et sécurisés. Grande boîte à gants : idéale pour garder vos essentiels à l’abri et à portée de main. Support pour téléphone intégré : restez connecté sans compromettre votre sécurité. Compartiment sous le siège : parfait pour stocker vos affaires supplémentaires en toute discrétion.
Conçu pour durer, prêt à tout affronter
Sa conception robuste et sa fiabilité éprouvée en font un partenaire de confiance pour toutes vos missions, qu’elles soient professionnelles ou récréatives.
Démarrages fiables, énergie maîtrisée
Équipé d’une batterie de 575 CCA, d’un stator de 66 W et du système électrique Polaris PULSE, le SP 570 offre : Des démarrages sûrs et rapides, même par temps froid Une alimentation stable pour tous vos accessoires Une capacité électrique étendue pour booster vos performances au travail comme en loisir
Protection renforcée pour aller plus loin, plus sereinement
Le RANGER SP 570 peut être équipé d’une plaque de protection intégrale du soubassement et d’un pare-chocs avant à couverture totale (en option), pour une défense maximale contre les impacts, les pierres et les débris.
Moins de bruit, plus de tranquillité.
Les bagues de suspension étanches du RANGER SP 570 empêchent la boue, la saleté et l’eau de s’infiltrer, garantissant un fonctionnement fluide et silencieux, même après de longues heures d’utilisation. Conçues pour durer, ces bagues réduisent l’usure prématurée et éliminent le besoin d’entretien régulier, tout en assurant une expérience de conduite plus agréable.
Préservez votre pelouse
Le mode Turf du RANGER SP 570 débloque le différentiel arrière, vous permettant d’effectuer des virages plus serrés tout en limitant les dommages au sol. Que vous entreteniez votre jardin, manœuvriez près de parterres ou circuliez sur une pelouse fraîchement tondue, le mode Turf vous garantit une mobilité fluide et un respect total de votre terrain.
Traction instantanée, confiance absolue
Le système AWD à la demande détecte automatiquement toute perte d’adhérence et envoie instantanément la puissance aux quatre roues, pour une traction maximale sur les surfaces rocailleuses, humides ou boueuses. Pas besoin d’intervenir : le système s’active uniquement quand c’est nécessaire, vous offrant une conduite fluide, sécurisée et sans compromis.
Optimisez chaque chargement avec puissance et simplicité
Grâce à son attelage standard de 2 pouces, le RANGER SP 570 vous permet de remorquer jusqu’à 680 kg en toute sécurité. Que ce soit pour des outils, du bois ou du matériel, vous gagnez en efficacité à chaque trajet.
Transportez plus, déchargez plus vite
La benne basculante de 227 kg du RANGER SP 570 est conçue pour faciliter le transport et le déchargement de charges lourdes, même sur les terrains les plus exigeants. Grâce à son mécanisme de basculement fluide, vous videz votre benne en un seul geste, sans effort, pour une productivité maximale sur le terrain.
Fiche technique
Moteur & propulsion
| Refroidissement | Liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 567cc |
| Système d’entraînement | Véritable traction intégrale 4 roues motrices / 2 roues motrices sur demande / Différentiel arrière VersaTrac |
| Type de moteur | 4 temps monocylindre |
| Système d’alimentation | Injection électronique de carburant |
| Boîte de vitesses/entraînement final | VARIATEUR ; P/R/N/L/H ; CARDANS |
Dimensions
| Dimensions de la benne (L x l x h) | 84.6 x 123.7 x 31.2 cm |
|---|---|
| Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière | 227 kg |
| Poids à sec | 572 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 35.9 L |
| Garde au sol | 27.9 cm |
| Capacité d'attelage sur route/hors route | 680 kg |
| Potence d'attelage | Support Potence d’attelage + Attelage + Prise remorque |
| Dimensions (L x l x h) | 274.3 x 142.2 x 188 cm |
| Capacité de charge utile | 431 kg |
| Capacité du nombre de personnes | 2 |
| Rayon de braquage | 3.9 m |
| Empattement | 185.4 cm |
Suspension / freins / roues
| Suspension avant | Jambe de force Mac Pherson, à débattement de 23 cm |
|---|---|
| Suspension arrière | Entièrement indépendante à action progressive, à débattement de 25,4 cm |
| Freins avant/arrière | 4 disques hydraulique à commande à la pédale |
| Frein de stationnement | Yes |
| Pneus avant | 25 x 8-12; Carlstar 489 |
| Pneus arrière | 25 x 10-12; Carlstar 489 |
| Jantes | acier 12" |
Caractéristiques
| Instrumentation | Centre d'informations LCD 4 pouces : rétroéclairage bleu/rouge et luminosité sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables, compteur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, horloge, compteur horaire, indicateur de rapport engagé, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur d'entretien et codes, rappel de ceinture de sécurité. |
|---|---|
| Type de siège | Banquette 2 places avec harnais à 3 points |
| Electronic Power Steering (EPS) | Direction assistée électronique |
| Phares | Phares halogènes avec clignotants intégrés |
| Portes | Filets pour cabines |
| Système de rangement | Lock & Ride® |
Compact, maniable, confortable et particulièrement polyvalent, le Polaris Ranger SP 570 s'impose aujourd'hui comme l'un des meilleurs compromis de la gamme Ranger.
Lorsqu'une entreprise souhaite investir dans un véhicule utilitaire tout-terrain, la question est souvent la même : faut-il privilégier un modèle économique, un véhicule très puissant ou un compromis capable d'assurer la majorité des missions quotidiennes ?
C'est précisément la philosophie du Polaris Ranger SP 570.
Situé entre le Ranger 500 et les modèles XP 1000, il offre davantage de confort, d'équipements et de capacités tout en conservant un coût d'utilisation maîtrisé.
Le SP 570 est conçu pour travailler tous les jours.
Que vous soyez agriculteur, éleveur, gestionnaire d'un camping, responsable des services techniques d'une commune, paysagiste, exploitant forestier ou entreprise de travaux publics, il accompagne vos équipes dans leurs déplacements quotidiens, le transport de matériel et les interventions sur les terrains les plus exigeants.
Son moteur monocylindre EFI de 567 cm³, sa transmission automatique PVT, sa direction assistée, sa transmission intégrale à la demande, sa garde au sol de 27,9 cm, sa benne de 227 kg et sa capacité de remorquage de 680 kg en font un véritable outil de travail conçu pour durer.
En bref : à qui s'adresse le Polaris Ranger SP 570 ?
Le Ranger SP 570 s'adresse avant tout aux professionnels qui recherchent un véhicule capable d'assurer une utilisation quotidienne intensive sans pour autant investir dans les modèles les plus puissants de la gamme.
Il constitue un excellent choix lorsque les déplacements sont nombreux, que les charges restent raisonnables et que plusieurs collaborateurs sont amenés à utiliser le véhicule.
On le retrouve aujourd'hui dans des secteurs très variés :
- exploitations agricoles ;
- élevages bovins, ovins et caprins ;
- centres équestres ;
- exploitations viticoles ;
- domaines arboricoles ;
- entreprises du paysage ;
- collectivités territoriales ;
- stations de montagne ;
- domaines skiables ;
- campings ;
- hôtels de montagne ;
- entreprises de maintenance ;
- gestionnaires de réseaux ;
- entreprises de travaux publics ;
- exploitations forestières ;
- parcs de loisirs.
Sa grande polyvalence explique son succès.
Là où un pick-up peut manquer de maniabilité et où un quad atteint rapidement ses limites pour transporter du matériel, le SP 570 apporte un équilibre particulièrement intéressant.
Pourquoi le Ranger SP 570 est-il devenu une référence ?
Le marché des véhicules utilitaires tout-terrain a fortement évolué ces dernières années.
Les professionnels ne recherchent plus seulement un véhicule capable de franchir un passage difficile.
Ils attendent désormais :
- un véritable confort de conduite ;
- une excellente fiabilité ;
- un coût d'exploitation raisonnable ;
- une prise en main immédiate ;
- une capacité de transport suffisante ;
- des équipements modernes.
Le Polaris Ranger SP 570 répond précisément à cette évolution.
Grâce à sa direction assistée électrique (EPS), son siège conducteur réglable, son différentiel arrière verrouillable, son attelage d'origine et sa prise remorque, il offre un niveau d'équipement particulièrement complet pour cette catégorie de véhicules.
Les métiers qui exploitent tout le potentiel du Ranger SP 570
L'un des principaux atouts du Ranger SP 570 réside dans sa capacité à s'adapter à des environnements très différents.
Plutôt que de présenter uniquement des caractéristiques techniques, nous avons développé des guides spécifiques à chaque métier afin de vous aider à identifier les usages les plus pertinents.
Agriculture et élevage
Le SP 570 accompagne les agriculteurs dans leurs tâches quotidiennes :
- distribution d'aliments ;
- entretien des clôtures ;
- surveillance des cultures ;
- déplacement des outils ;
- traction de petites remorques.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les agriculteurs.*
Centres équestres
Dans un centre équestre, le Ranger facilite :
- l'entretien des carrières ;
- le transport du fourrage ;
- les soins aux chevaux ;
- la maintenance des installations ;
- l'organisation des concours.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les centres équestres.*
Collectivités
Les services techniques apprécient particulièrement la polyvalence du SP 570 pour :
- l'entretien des espaces verts ;
- la maintenance de la voirie ;
- le fleurissement ;
- les interventions hivernales ;
- la logistique événementielle.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les collectivités.*
Campings et hôtellerie de plein air
Le Ranger devient un véritable véhicule de service.
Il assure :
- le transport du linge ;
- les interventions de maintenance ;
- le nettoyage des parcelles ;
- l'approvisionnement des sanitaires ;
- la gestion des espaces verts.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les campings.*
Paysagistes
Le SP 570 accompagne les équipes dans :
- le transport de végétaux ;
- les chantiers d'aménagement ;
- la pose de clôtures ;
- la plantation ;
- les travaux d'entretien.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les paysagistes.*
Travaux publics
Sur les chantiers, il devient un véritable véhicule logistique.
Il transporte :
- l'outillage ;
- les consommables ;
- les équipements de sécurité ;
- les pièces détachées.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les professionnels du BTP.*
Gestion forestière
Dans les massifs forestiers, le SP 570 accompagne les techniciens pour :
- les tournées d'inspection ;
- le suivi des plantations ;
- les travaux sylvicoles ;
- l'entretien des pistes ;
- les contrôles sanitaires.
👉 À lire : *Guide Polaris pour les forestiers.*
Les usages quotidiens qui font gagner du temps
Le Ranger SP 570 n'est pas un véhicule réservé aux interventions exceptionnelles.
Il est conçu pour être utilisé plusieurs fois par jour.
Quelques exemples concrets :
Le matin, un agent communal contrôle les espaces verts avant l'ouverture d'un parc.
Une heure plus tard, le même véhicule transporte des outils pour réparer une clôture.
En début d'après-midi, il livre du matériel pour une manifestation.
Puis il termine la journée en évacuant les déchets verts.
Dans une exploitation agricole, le scénario est identique.
Le Ranger sert successivement à distribuer le fourrage, transporter du petit matériel, vérifier une parcelle, déplacer une remorque et approvisionner un bâtiment d'élevage.
Cette polyvalence explique pourquoi il devient souvent le véhicule le plus sollicité de l'exploitation ou du service technique.
Pourquoi choisir le SP 570 plutôt qu'un véhicule utilitaire classique ?
De nombreux professionnels hésitent entre un petit utilitaire routier et un SSV.
En réalité, ces deux véhicules ne répondent pas aux mêmes besoins.
Le Polaris Ranger SP 570 est conçu pour évoluer là où un utilitaire classique atteint rapidement ses limites :
- pistes agricoles ;
- chemins forestiers ;
- zones boueuses ;
- terrains enneigés ;
- chantiers ;
- stations de montagne ;
- espaces naturels.
Sa transmission intégrale à la demande, sa garde au sol élevée et son rayon de braquage réduit lui permettent d'accéder rapidement aux zones d'intervention sans mobiliser des engins beaucoup plus lourds.
C'est cette capacité à relier les hommes, le matériel et le terrain qui fait aujourd'hui du Ranger SP 570 l'un des modèles les plus appréciés des professionnels.
Le Ranger SP 570 selon votre métier
Découvrez nos guides d'usage dédiés à chaque activité :
